디젤 엔진

모델	6135K-3S
유형	차가 워진 물. 연소실이없는 단일 열, 버티컬, 4 스트로크 사이클 디젤 엔진.
실린더 수-보어 x 스트로크	6-135 * l40mm
플라이휠 파워	103kW
총 변위	12L
맥스. 토크	> 686.4Nm
연비	<245gAW.h
냉각	폐쇄 순환, 수냉식
시작	24 볼트 스타터 모터

조향 및 제동

견인력 및 유압 작동 식 작동에 의한 시동 스프링이있는 다차원 오일 스티어링 클러치

기계식 풋 페달로 양방향 플로팅 밴드 브레이크에 오일을 공급하십시오.

로더의 스티어링과 브레이크는 페달 링키지로 제어됩니다.

각 트랙에 대해 어리석은 페달로 제어되는 스티어링 및 제동. 중간 페달은 좌우 동시 제동을 제공합니다.

중간 페달 아래에 세그먼트 정지 폴이 용접되어 주차를 위해 잠 깁니다.

전염

헬리컬 기어가있는 일정한 메시, 이중 레버가있는 커플 링 슬리브 시프트

 제어 메커니즘. 주행 속도 (이론상 @ 1800RPM 엔진 속도) :

기어	1 위	2 차	3 차	4 위	5 위
전진 (km / n)	2.52	3.55	5.68	7.53	10.61
후진 (km / h)	3.53	4.96	7.94	10.53

하부 구조

트랙 롤러 프레임의 내부 빔과 외부 빔은 채널 및 판 강의 상자 섹션 용접입니다. 트랙 롤러 프레임의 귀 부분은 메인 프룸 및 최종 드라이브와 연결되고 중간 부분은 전면 바에 연결되어 기계의 깔끔한 서스펜션 구조가 형성됩니다.

아이들러, 단일 및 이중 플랜지 트랙 롤러 및 캐리어 롤러는 2 개의 특수 합금 주철 링과 2 개의 특수 "O"링으로 구성된 잘 밀봉 된 듀오 콘 플로팅 링 씰로 수명이 길고 장착됩니다.

트랙 롤러 수 (각면)	3 단일 플랜지 및 3 이중 플랜지
트랙 슈즈	이중 그 라우저 신발
피치	203mm
신발 수 (각면)	39
신발 너비	420mm

밀폐 및 윤활 처리 된 트랙

밀봉 된 윤활 장치는 트랙 핀과 부싱 접촉면 사이에 오일을 유지하므로 트랙 핀은 윤활제로 둘러싸여 핀과 부싱의 마모를 사실상 제거하고 트랙 소음을 현저하게 줄입니다. 분할 된 마스터 링크를 사용하면 트랙의 조립 및 분해에 소요되는 시간이 줄어들고 수리 및 유지 보수가 훨씬 쉬워집니다.

CAB (중량 0.4t)

조정 가능한 좌석이있는 운전실은 소음이 적고 가시 범위가 넓으며 전기 팬이 있습니다.

도구

버킷 구현은 포지티브 링키지 구성이있는 범용 버킷이며 버킷, ann으로 구성됩니다. 링크로드, 리프트 실린더 및 릴트 실린더.

서비스 요원이 서비스를 위해 기계 아래에서 작업 할 때 팔을 들어 올리고 리프트 위치에 고정해야 부상을 방지 할 수 있습니다. 로더에는 기계를 잠그기 위해 부품을 잠그는 잠금 부품이 있습니다.

사양 구현

버킷 용량	타격 수용량 1.5m3  적재 용량 1.8m3
최대 리프트 및 45 ° 배출시 덤프 높이	행거 3600mm 버킷 팁 2690mm
45 * 방전 풀 리프트 도달	1280mm
맥스. 파기 깊이	350m
최대 리프트에서 롤백	45 °
정격 무게	3.5 톤
작동 무게	17.3 톤
맥스. 견인 바 당김	130.4kN
지면 압력 (작동 중량 기준)	75.5kPa
학년 능력	똑바로 : 30 ° side : 25 °

기계의 유압 시스템

단일 레버 제어 메커니즘은 필요한 작업을 수행하기 위해 기계가 다른 동작으로 다양한 상태에서 버킷 밸브 및 리프트 암 밸브를 설정하는 역할을합니다.

펌프 모델	CB-S112A (시계 반대 방향)
시스템 출력	200L / 분
시스템 압력	13.73MPa
리프트 암 작동 밸브	4 포지션의 5 방향 스풀 밸브
위치	올리고, 잡고, 낮추십시오. 흙손
버킷 작동 밸브	5. 3 개의 위치를 ​​가진 방법 스풀 밸브
위치	뒤로 기울입니다. 덤프, 보류