ZG3210-9C 유압 굴삭기
HBXG ZG3210-9C 유압 굴삭기
● 전체 치수
| 길이(운송 시) | 9520(mm) |
| 너비(운반 시) | 2800(mm) |
| 높이(운반 시) | 3030(mm) |
| 높이(캡 상단까지) | 2958(mm) |
| 섀시 길이 | 4160(mm) |
| 트랙 슈의 너비 | 600(mm) |
| 휠 베이스 | 3370(mm) |
| 크롤러의 추적 | 2200(mm) |
| 최소지상고 | 470(mm) |
● 주요 기술 사양
| 작동 중량 | 21000KG |
| 정격 표준 버킷 용량standard SAE(SAE) | 0.9(m3) |
| 최대버킷/로드의 굴착력 | 13700/10200kgf |
| 최대덤프 정리 | 6813(mm) |
| 최대파고 높이 | 9642(mm) |
| 최대수직 굴착 깊이 | 6104(mm) |
| 최대파기 깊이 | 6690(mm) |
| 최대굴착 반경 | 9953(mm) |
| 최소전면의 스윙 반경 | 3560(mm) |
| 후방 스윙 반경 | 2800(mm) |
| 스윙 스피드 | 12.4(rpm) |
| 지면에 대한 압력 | 0.47(PSI) |
| 등급 능력 | 35(70%) |
● 주행 속도
| 기어 | 1위 | 2위 |
| 앞으로 | 5.6km/h | 3.1km/h |
| 뒤로 | 5.6km/h | 3.1km/h |
● 디젤 엔진
| 모델 | 커민스 6BTAA5.9-C150(Tier II) |
| 유형 | 직접 주입.터보차저.공랭식 |
| 정격 출력 | 112(KW) |
| 실린더 내경/행정 | 102/120(mm) |
| 실린더의 총 배기 | 5.883 (L) |
| 시동 모터의 전압 | 24V70A |
| 발전기의 힘 | 24V4.5KW |
| 정격 속도 | 1950(r/min) |
| 최대토크 | 614(NM)@1500rpm |
| 시작 유형 | 전기 같은 |
● 작업 장치 유압 시스템
| 메인 펌프의 종류 | 액시얼 가변 피스톤 펌프 |
| 메인 펌프 제조사 | 가와사키 |
| 메인 펌프 모델 | K3V112DT |
| 메인 펌프의 변위 | 2112(cc/rev) |
| 최대유량 | 2218(L/분) |
| 메인 릴리프 밸브의 압력 | 31.4Mpa |
| 스텝업() | 34.3Mpa |
| 파일럿 펌프의 종류 | 1단 변위 기어 펌프 |
| 파일럿 시스템의 압력 | 3.92Mpa |
| 스윙 모터의 종류 | 축방향 변위 피스톤 모터 |
| 스윙 회로의 압력 | 24.5Mpa |
| 메인 컨트롤 밸브 제조사 | 가와사키 |
| (D*L)붐 실린더 치수 | 2-125*1221(mm) |
| (D*L) 암 실린더의 치수 | 1-135*1475(mm) |
| (D*L) 버킷 실린더 치수 | 1-120*1060(mm) |
● 드라이빙 시스템
| 모터의 종류 | 축방향 변위 피스톤 모터 |
| 추진 모터의 압력 | 34.3Mpa |
| 최종 감속기의 유형 | 2단계 유성 |
| 최대당기는 힘 | 208KN |
● 브레이크 시스템
| 주행 브레이크의 종류 | 자동 해제, 유압 제어, 습식 및 다판식 브레이크 |
| 스윙 브레이크의 종류 | 자동 해제, 유압 제어, 습식 및 다판식 브레이크 |
● 오일 용량
| 연료(디젤) | 400L |
| 엔진 윤활유 | 24L |
| 냉각수 | 20L |
| 스윙 장치용 오일 | 4.0L |
| 주행 감속기용 오일 | 23.3(L) |
| 유압 오일 | 310(L) |
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