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T160-3 불도저

간단한 설명:

T160-3F 불도저는 좋은 시력, 높은 작업 효율성, 낮은 유지 보수 비용의 기능과 함께 도로 건설, 임업 로그인에 사용되는 반 강성 정지, 직접 구동 전송, 트랙 유형 차대입니다.


제품 상세 정보

제품 태그

T160-3 불도저

T160-32

● 설명

T160-3F 불도저는 좋은 시력, 높은 작업 효율성, 낮은 유지 보수 비용의 기능과 함께 도로 건설, 임업 로그인에 사용되는 반 강성 정지, 직접 구동 전송, 트랙 유형 차대입니다.

● 주요 사양

도저: 틸트

작업 중량(리퍼 포함)(Kg): 16600

지압(리퍼 포함)(KPa): 68

궤도 게이지(mm): 1880

구배: 30/25

최소지상고(mm): 400

도징 용량(m): 4.4

블레이드 폭(mm): 3479

최대파기 깊이(mm): 540

전체 치수(mm): 514034793150

엔진

유형: WD10G178E25

정격 회전수(rpm): 1850

플라이휠 출력(KW/HP): 121/165

최대토크(Nm/rpm): 830/1100

정격연비(g/KWh): 218

차대 시스템                        

유형: 스프레이 빔의 스윙 유형

이퀄라이저 바의 매달린 구조: 6

트랙 롤러의 수(각 면): 6

캐리어 롤러 수(각 면): 2

피치(mm): 203.2

신발 너비(mm): 510

기어1st2ndrd4    5위

앞으로 (km/h) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0

후진(Km/h) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8

유압 시스템 구현

최대시스템 압력(MPa): 15.5

펌프 유형: 기어 펌프

시스템 출력L/min: 170

운전 시스템

메인 클러치: 평상시 열림, 습식, 유압 부스터 제어.

변속기: 일반적으로 맞물린 기어 드라이브, 커플링 슬리브 시프트 및 2개의 레버 작동, 변속기에는 4개의 전진 및 2개의 후진 속도가 있습니다.

스티어링 클러치: 스프링에 의해 압축된 다중 디스크 건식 야금 디스크.유압 작동.

제동 클러치: 브레이크는 기계식 발 페달로 작동되는 오일 양방향 플로팅 밴드 브레이크입니다.

최종 구동: 최종 구동은 듀오-콘 씰로 밀봉된 스퍼 기어 및 세그먼트 스프로킷이 있는 하나의 감속입니다.


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